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calirto : Seat - Ibiza - Diesel - 87cv - ? - 01/01/1996 - No photo
 
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El_Turco  VW - Golf TDI - Diesel - 90ch - 01/07/1999 - No photo
 
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Pizz : Alfa Romeo - GTV 2.0 TS 16V - Essence - 150ch - 220g/km - 28/07/2003 - Photos
 
Sebx : Bmw - 320d - Diesel - 150cv - 155g/km - 22/01/2005 - Photos
 
SnoOzeR : Opel - Vectra - Essence - 82cv - ? - 01/02/92 - No photo
SnoOzeR : Fiat - Marea - Diesel - 100cv - ? - 01/04/97 - No photo
 
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The_Elminster : Bmw - 318d - Diesel - 122cv - 150g/km - 29/08/2006 - Photos
 
trigger : Opel - Corsa 1.4i - Essence - 60cv - 01/01/1994 - ? - Photos
 
 
Xam : Renault - Scenic - Diesel - 115 ch - 159g/km - 26/03/2007 - Photos
 
 

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"Je suis un serviteur du feu secret, détenteur de la flamme d'Anor. Le feu sombre ne vous servira à rien, flamme D'Udûn. Repartez dans l'ombre."  
Générateur naturel de gaz à effet de serre

C'est quoi cette horreur..... t'as pas payé pour avoir ça quand même!

Elle est plus sympa en noir deja ke l'espace de couleur sable

 
Ca va, hey papy, qui ne jure que par une Ford T

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J'blague bien sûr. Stune belle auto. Non Monsieur. Moi je roule Français : Renault pour moi, Pigeot pour madame et Citroen pour la bricole ( un C25 qui sert à tout et à tous!).  

une C25, un char increvable ca Une bonne bagnole, dommage que Citroen n'a pas garder l'aspet fiabilité de ce temps là.
 
Et dire qu'elle a été décliné en GTI...

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"Je suis un serviteur du feu secret, détenteur de la flamme d'Anor. Le feu sombre ne vous servira à rien, flamme D'Udûn. Repartez dans l'ombre."  
Générateur naturel de gaz à effet de serre

Heu..non non... comment dire..... Mon c25 c'est une camionette!

Oups, oné million dé scouzy, j'ai confondu avec la CX.
 

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Générateur naturel de gaz à effet de serre

Jolie nauto !!
 
Je commence aussi à regarder un peu comme il faudra que je change la mienne vers l'été prochain, et c'est vrai que la Renault est nettement plus jolie que ses concurentes directes, la fait et l'opel...
 
N'empêche que ce sera la mort dans l'âme que je me séparerais de ma Twingo, ça fait 7 ans 1/2 que je l'ai, mais bon, elle a 10 ans et plus de 150000 bornes donc il va bien falloir que je m'y résigne un de ces 4...

Et pas de soucis avec ?

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Générateur naturel de gaz à effet de serre

un bon p'tit char ca...pour les vieux        
 
sérieux,sont affreuses les voitures par chez vous    

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athlon64 3000+ @ 2000mhz @ 1.275v ,1024ddr 500 @ 400mhz @ 2.5.4.4.10  ati radeon 9800 pro @ 450/390,asus k8v deluxe,WD caviard 120gig,enermax 431watts
cpu mark 99=277
aquamark 3=52 218

moi je n'ai acheté que celle la :
 

 
c pas la mienne mais c la mm lol
 
Hulk

Bah non, elle tourne comme une horloge, jamais eu de pb pour démarrer même l'hiver dernier par -20°, alors que la batterie est d'origine !!
 
Evidemment, j'ai du changer quelques trucs dessus, mais rien qui ne soit de l'usure normale, du style échappement à 100000km, disques qq bornes plus tard, garnitures de tambours (pas de disques à l'arrière !!) à 135000 et...   bin en fait stou !!  

Ben alors, pourquoi tu veux la changer?

Parce qu'il a grandit ! il rentre plus dedans !!!!

 
C'est juste que j'aimerais bien une voiture dans laquelle je n'ai pas l'impression d'avoir le moteur sur les genoux quand je roule à cause du bruit, ni l'impression d'avoir oublier de le prendre quand j'appuie sur l'accélérateur !!

ben celle ci, j'ai pris une garantie de 4 ans, donc jusque là, le moindre p'tit soucis sera réglé dans les règles de l'art et les entretiens aussi. Donc à partir de là, je vais l'user jusqu'à la corde.

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on pourra faire un tour avec?
suis aussi renault iste..

moi je bave devant l'opel astra (updownloader ) mais aussi plus raisonnablement devant la nouvelle octavia

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Attention, loup enragé, caractériel et hargneux

opel astra z'en ai une, de 94 certes mais elle tourne nickel avec 275 800kms au compteur

Stef-tig : en diesel ?

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une bonne vieille 1.7D des familles en 3 portes

Etonnant car les diesels Opel de cette époque avait une facheuse maladie qui faisait que la culasse devenait poreuse. T'as rien changé dessus ?

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beh entretien des pieces d'usure...  
 
 
banalités diverses mais rien touché au moteur (par contre, c'est 274 000 et pas 275 000 kms) photos du compteur pour preuve si tu veux

Je te crois Chapeau en tout cas. Ce genre de kilometrage n'est atteint courament que pas de vieilles mercedes au moteur diesel atmo qui ont autant de chevaux sous le moteur qu'il y en a sur Mars

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Dites, je viens d'entendre ce matin qu"un Grec avait fait 3.5 (ou 4.5, je ne sais plus) millions de km avec une Mercédes.
Il paraît que la marque l'a rachetée pour la mettre dans leur musé !
 
Stef-tig > encore quelques km et tu auras (peut-être) une bonne offre de reprise !

J'ai revendu ma seconde( j'en suis à ma 3eme) Renault 25 turboD à 400.000Km certifiés et l'ai revu dernièrement : marche encore au poil!

Rhoo...4.500.000/70km/h en moyenne ça fait: 64285h de conduite. à raison de 10h tous les jours cela donne 6428j soit ~18 ans( et je compte pas les années bissextiles.......
balèze le mec.
 
 
 
 
 
 
 

Bah, depuis la Laguna 2, toutes les Renault font 5 étoiles à l'Euro'nCap

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moui, enfin cela dit je m'attarde peu sur ce point là, c'est devenu salement commercial. Sans compter les points supplémentaires pour le détecteur de ceinture non bouclé que je trouve immérités.

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Attention, loup enragé, caractériel et hargneux

Non, c'est un taxi ....
Et je pense que c'est pas une intox (passé à la radio ce matin au journal de 7h30 ou 8h30).
 
Moi j'en suis loin : 10.000km en 6 mois (vacances comprise) : la honte !

http://www.iol.co.za/index.php?set [...] 881528B265

 
Donc pas de miracle, il a quand même changé le moteur 3 fois... Ce qui fait tout de même plus d'un million de km par moteur...  

Si je me trompe pas, la 240D a un 6 cylindres sans turbo qui tourne à moins de 2000tr/mn à 100 km/h. Un vrai moteur de camion et la longévité est là!

 
Ca fait partie de la sécurité passive, même si ca n'a pas un rôle prépondérant. Combien de gens ne mettent pas leur ceinture simplement parce qu'ils l'oublient ?

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oublier sa ceinture? je ne connais personne dans mon entourage qui pourrait rouler sans ceinture sans en être parfaitement conscient, c'est devenu un automatisme.
Au mieux ca pourrait permettre aux gens suffisamment idiots pour ne pas avoir l'habitude de la mettre de boucler leur ceinture plutôt que d'entendre un bip bip continu, mais je trouve que c'est une façon ridicule de gagner des points.
En plus le fait que maintenant les autos soient développées pour passer ce fameux test avant tout ca a un côté pervers je trouve.

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Attention, loup enragé, caractériel et hargneux

Renault c'est de la m*rde ... comme toutes les voitures françaises ... Vive les allemandes  

 
ah, y'avait pas eu de remarque aussi peu constructive depuis le début du topic, félicitations  

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Attention, loup enragé, caractériel et hargneux

bah, quand je vois la passat de mon frère qui, après 7 ans, pourri sur place, ben bof... Pour avoir meilleurs en allemand, faut viser haut.
 
C clair qu'une Renault n'a pas la qualité de finition d'un Bmw mais bon, c moitié prix aussi.

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Dans les Volvo aussi, c d'application depuis des lustres.

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