Reprise du message précédent :
Vive LADA !

 
wé c vrai mais ds cette gamme de prix c ce qui ce fait de plus solide les pieces que tu changes sur 10 ans ce comptent sur les doigts d'une main

Ouais, mais quand tu dois les changer, ca te coute la peau des couilles aussi.
 

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"Je suis un serviteur du feu secret, détenteur de la flamme d'Anor. Le feu sombre ne vous servira à rien, flamme D'Udûn. Repartez dans l'ombre."  
Générateur naturel de gaz à effet de serre

 
nop c aussi une image que l'on donne au japs c vrai que c un peu plus cher mais la difference n'est pas enorme non plus +15-20 % c tout

Je me souviens d'une connaissance qui a du faire changer son pare-brise, ca lui a couté à l'epoque sur une Corolla 27.000bef (670€). Sur une grosse berline allemande, le prix est d'environ 250€ de moins.

 
ca je ne sais pas je suis assuré pour ca je parle pour les pieces classiques freins echappement courroies l'entretien classique quoi

 
ca, ca depend du type de pare brise, et en général les allemandes ont un pare brise mois travaillé (plus "vertical" en fait, donc moins long et moins arrondi). Va changer un pare brise de 206 pour voir, ca doit pas etre loin du même prix, idem pour les pare brises de monospaces
les toyota sont pas spécialement coûteuses en entretien je trouve.

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j'aime beaucoup l'avensis, ca fait "solide", mais pour moins cher une octavia 2 rendra les mêmes services avec un coût d'entretien similaire et une fiabilité correcte.

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Je parle d'il y a 6 ou 7 ans et j'ai eu de nombreux echo que les jap' étaient onéreuse en entretien. Maintenant, ca a peut etre changé. Ch'ai pas. Tout ceux que je connaissais qui avait une Toyota sont passé à des Volvos, VW ou Opel

 
 
ce qui n'est pas à mon sens un bien meilleur choix
et honnetement, 650 euros pour un pare brise y'a 7 ans, il a du exagéré un poil ton pote

moi suis pas pret d'en changer et si vraiment un jour g trop de sous une tite lexus

 
à moins qu"il a confondu avec les francs  

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Bien d'accord avec toi. Cela va faire un an que j'ai mon avensis et je ne voudrai pas la changer, ou seulement pour une nouvelle.
Coté finance, bien plus économique que la fiat que je possédait auparavant.

Ben non, je crois pas. Et puis, je ne vois pas pkoi il aurait inventé cette histoire. Je m'en souviens car au même moment, j'ai du aussi changer le pare-brise de mon Omega. Et je savais que la valeur en était de 400€. Et c'était pas le p'tite pare-brise, il était fumé avec un bande plus foncée sur le dessus et une antenne FM sertie dedans.

 
t'es sûr que t'as pas fait une erreur en faisant la conversion  francs belges <-> euros des fois?  

 
T'as pas un peu fini de me prendre por un con  

 
j'te prends pas pour un con, t'as passé un mauvais we ou quoi    
maintenant vu la gueule des anciennes corolla, c'est tout à fait possible qu'il en ait eu pour ce prix là, mais c'est certainement pas paske c'était une jap, mais surtout paske le pare brise était immense sur ces brol là. Et pour en avoir conduit une un p'tit peu, je comprends qu'il soit resté sur un a priori, c'était loin d'être agréable comme voiture. La nouvelle corolla n'a plus rien à voir, sauf certainement sur le coût du pare brise qui n'a pas du s'arranger (comme sur les 307/megane/etc.)
J'vois pas bien pkoi qu'tu t'vexes hein

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Ben d'après ce qu'il disait, c'etait un peu le même topo pour le reste. Quoi qu'il en soit, je n'ai jamais eu de japonaise, donc je ne sais pas confirmer personnellement la chose.
 
Et je me vexe pas

 
bonjour la vérif des infos  tu te fais xieux  

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J'vais pas mobiliser la PJ pour enquêter sur un pote quand même

Un petit lien sympa sur quelques gros cubes 'ricains.
http://www.corsaperf.com/audiomenu.htm
 
    je voudrais le même bruit pour ma corsa 1.216V      
LA camaro/ firebird LT1 engine c'est un régal

Ouais, et l'afficheur numérique qui monte jusqu'à 50 quand on accelère, c'est la consommation à la minute

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Si j'arrive à garder ma caisse 8 ans, j'aurais payé autant d'assurance que le prix de la bagnole en elle-même

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mauvais conducteur  

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2250 euros par an d'assurance

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on dit ca mais apres on se retrouve avec ca :  
 

 

 
Non, caisse de société, donc jamais d'assurance à mon nom donc aucun antécédent

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Pas loin  dans un premier temps.    
 
Mais là, je viens de recevoir une contre proposition à moitié prix.

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t'as essayer chez kbc? paske si par exemple tu viens avec une proposition d'assurance a 1000 euros ils feront forcement moins cher

Le problème est mon bonus/malus établi d'office à 11 vu que je n'ai aucun antécédent d'assurance.  
J'ai réussit à avoir une attestation de mon précédent employeur spécifiant bien que j'avais une caisse de société et que je n'ai jamais eu d'accident avec.
 
Chez Ethias, il ont redescendu mon BM à 9, ce qui fait passer la prime de 1823€ à ........ 1789€. Ces monsieurs sont trop bon.
 
Mais j'ai trouvé chez Zelia (filliale de Swiss Life) ou il ont descendu mon BM à 5. Dès lors, j'obtiens une prime de 1185€ (Omnium Complète).

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tain c'est chero

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Y en a même qui refuse de m'assurer en Omnium complète du fait que j'ai moins de 30 ans
 
Mais c clair que c un budget à part. En fait, le budget bagnole, ca va être le remboursement mensuel du prêt x 2, quasi.

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qu'est-ce que tu appelles omnium complète?

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J'ai eu une Honda Prélude 1800cc essence qui a eu 475.000 km (en 6 ans)
Premier frais au bloc même à 435.000km :  une soupape d'échappement brulé ....
Boite de vitesse auto changé à 450.000km.
 
   
 
 
 

+ de 200 km par jour en moyenne, motivé

 
Vol, bris de vitre, protection juridique = Omnium partielle
 
idem + dégats matériels (moyennant franchise de 2.5%) = Omnium complète

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Et tu as fait des frais à 435.000 bornes ?  

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en gros, c'est ce qu'on appelle une tout risque en france?
c'est à dire que tu es couvert si tu te plantes tout seul, contrairement à la partielle où si tu fais une connerie tu te démerdes pour payer, c'est ca?

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Oui, c'est ca  
J'avais pensé à prendre la partielle (+/- 700€) mais pour une bagnole neuve qui couche dans la rue en pleine ville, c'est risqué.  
 
Tiens, ca me fait pensé que je dois me renseigner pour une attache remorque.

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Cpas cher si tu vas au bon endroit
(y a fallu en foutre une pour tirer le cheval )
Puis l'avantage d'une attache de remorque, si qq te prend par derriere (j'parle de la voiture hein ) c'est le type de derriere qui morfle

tain mais c'est dingue comme c'est cher. C'est partout comme ca en Belgique?
un devis vite fait chez mon assurance pour le meme vehicule que toi ca me sort 650 euros avec mon coeff bonus/malus et 760 euros avec le coeff correspondant à 1 an d'assurance, le tout avec 250 euros de franchise. La diff me semble énorme

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